導讀：豐田親民版凱美瑞上市！11.18萬起配1.8混動油耗4.07L，外觀炫酷
豐田作為日系品牌中的佼佼者，無論是在國內還是國外都是擁有著很大的市場，而且因為該品牌旗下的產品線非常豐富，轎車、SUV以及MPV車型領域都有著廣泛的涉獵，而且還擁有著很多品質高銷量好的車型，其中的埃爾法、蘭德酷路澤以及凱美瑞均是所屬領域的天花板級車型，正因為如此也讓豐田在國內擁有著出色的品牌影響瞭，保值率也是水漲船高，一直保值在合資品牌中的前列，這樣一來消費者對於豐田的認可度也是越來越高。但是最近幾年因為燃油價格相較於之前上漲瞭許多，所以在用車成本方面也是提升瞭很多，而新能源車型因為使用成本低廉的原因漸漸的走到瞭汽車市場的最前列，所以最近幾年豐田也是加快瞭在新能源市場的佈局，最近也是有著很多新能源車型問世。
因為最近幾年雖然新能源市場快速的發展，有著很多純電車型上市來占據市場份額，但是隨著使用時間的推移，很多車主都發現純電車型雖然有著很多的優點，但是缺點也是非常的明顯，而且不方便之處要遠遠的高於新車的優勢，所以混動車型因為集合瞭燃油車與純電車型的優點，漸漸的已經成為瞭很多消費者的選擇，所以豐田在最近的上海車展中上市瞭全新的2023款豐田雷凌，而且新車作為廣汽豐田第五代智能電混雙擎首款車，也是具備瞭更加極致、更加精密、更加智能、更接近純電的電動化智能解決方案，具備三電系統效率高、無充電焦慮、可靠性高、動力強、油耗低等適合多樣的用車場景需求和體驗。
我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分非常的飽滿，而且寬闊的機蓋兩側有著多條隆起明顯的線條來增加新車的肌肉感，下方兩側大燈組造型也是非常的細長且犀利，而且整體熏黑的配色，結合中央熏黑飾條連接兩側的大燈組，形成瞭貫穿式的造型增加瞭車頭整體的視覺寬度，下方大尺寸的中網設計較為的考下，幾乎占據瞭整個保險杠，而且兩側延伸部分還與熏黑的霧燈相連接，增加瞭不錯的整體感，四周還有著突出的熏黑飾條包裹，結合底部突出的邊鏟設計，增加瞭新車出色的運動氛圍。
再來看新車的側面部分，車身部分可以看到非常的緊湊，而且中規中矩的車頂造型也是比轎跑車型擁有更加出色的車內頭部空間，乘坐起來更加的舒適，下方車門部分也是有著從葉子板延伸至尾門處的隆起貫穿式腰線裝飾，讓新車更加的修長，而下方車門部分更是有著內凹式的線條來增加車身的層次感，尤其是突出的輪眉搭配大尺寸的多幅式輪轂，進一步增加瞭新車的運動定位，車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4640/1780mm/1435mm,軸距為2700mm，內部空間也是非常的寬裕。
車尾部分的設計就較為的緊湊瞭，短小的後備箱蓋邊緣有著突出明顯的線條來形成擾流線條的視覺效果，增加著新車的運動定位，貫穿式的尾燈組兩側光源面積很大，中央熏黑飾條的連接形成瞭呼應車頭的造型設計，增加瞭新車的整體感，而下方保險杠部分則是整體突出，不僅兩側有著內凹式的剎車燈鑲嵌裝飾，底部更是有著大面積的熏黑飾板包裹來著呢國際愛厚重感。
進入車內，新車配備同級最大的 12.3 英寸全液晶儀表盤和同級領先的 10.25 英寸觸控大屏，並搭載瞭可見即可說的 T-CHAT 智能語音交互，不僅操作起來可以解放您的雙手，更是增加瞭車內整體的科技氛圍，並且大范圍包覆式的座椅也是乘坐起來更加舒適，不負“大沙發”之稱。
最後來看動力方面，全新雷凌第五代智能電混雙擎技術的三電系統革新，而且五代電混技術在三電系統的小型化、輕量化實現顛覆性突破，重量減輕瞭13.3kg，並在新鋰電池、高轉速電機和電控進一步優化的加持下，三電系統綜合功率提升瞭12%，系統綜合功率為110kW，不僅開起來更像電動車，燃油效率也提高瞭，WLTC綜合工況油耗僅有4.07L/100km。並且搭載1.8L的智能電混雙擎運動版車型，動力更加的出色，大傢對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關註！